推進(jìn)農(nóng)村公路安全隱患治理，把農(nóng)村危舊橋梁改造列入主題教育“我為群眾辦實事”任務(wù)清單；深入調(diào)查研究，保障好貨車司機(jī)、網(wǎng)約車司機(jī)等新就業(yè)群體權(quán)益；深入實地調(diào)研，研究解決農(nóng)村客貨郵融合發(fā)展難點痛點…… 　　在扎實開展學(xué)習(xí)貫徹習(xí)近平新時代中國特色社會主義思想主題教育中，交通運輸部把解決群眾急難愁盼問題作為檢驗主題教育成效的重要內(nèi)容?！安奎h組迅速行動，建立了每位黨組同志直接聯(lián)系1個單位、直接聯(lián)系1位同志、直接聯(lián)系抓好1件民生實事的‘三個聯(lián)系’工作機(jī)制?！苯煌ㄟ\輸部相關(guān)負(fù)責(zé)同志介紹，“大家深入開展解剖式調(diào)研，摸清實情、提實對策，扎實推進(jìn)交通運輸更貼近民生實事，用情用力惠民生、解民憂，不斷增強(qiáng)人民群眾的獲得感、幸福感、安全感。”學(xué)思想?強(qiáng)黨性?重實踐?建新功

目 錄

保障農(nóng)村公路橋梁安全暢通第一章

安防設(shè)施不完備，危橋風(fēng)險尚未消除……在部分農(nóng)村公路上，仍有一些安全隱患影響著群眾出行的便利和安全。交通運輸部公路局有關(guān)負(fù)責(zé)同志告訴記者，交通運輸部認(rèn)真貫徹落實習(xí)近平總書記關(guān)于“四好農(nóng)村路”建設(shè)的重要指示精神，統(tǒng)籌部署推進(jìn)農(nóng)村公路安全隱患治理，將實施農(nóng)村公路安全生命防護(hù)工程和危舊橋梁改造列入“交通運輸更貼近民生實事”。

今年，交通運輸部還指導(dǎo)各地加快實施“四好農(nóng)村路”助力鄉(xiāng)村振興五大工程，全年計劃實施農(nóng)村公路安全生命防護(hù)工程5萬公里和危舊橋梁改造5000座。截至7月底，我國已實施農(nóng)村公路安全生命防護(hù)工程4.7萬公里，改造農(nóng)村公路危舊橋梁4033座。

交通運輸部公路局有關(guān)負(fù)責(zé)同志介紹：“下一步，我們將指導(dǎo)各地深入推進(jìn)農(nóng)村公路橋梁隱患排查整治，加快實施農(nóng)村公路安全生命防護(hù)工程和危舊橋梁改造，強(qiáng)化安全監(jiān)管責(zé)任，進(jìn)一步提升管養(yǎng)效能，更好保障農(nóng)村公路橋梁安全暢通?！?/p>

提升交通運輸新業(yè)態(tài) 治理能力第二章

中國共產(chǎn)黨

通過深入開展調(diào)查研究，交通運輸部制定貨車司機(jī)、網(wǎng)約車司機(jī)權(quán)益保障突出問題專項整治方案，提出14項整治措施。同時，將提升交通運輸新業(yè)態(tài)治理能力作為部重大調(diào)研選題，赴主要平臺公司及4省9市開展調(diào)研，深入了解問題癥結(jié)，廣泛聽取意見建議，研究提出對策措施。交通運輸部等5部門聯(lián)合印發(fā)通知，加強(qiáng)網(wǎng)約車聚合平臺規(guī)范管理，壓實企業(yè)責(zé)任，要求聚合平臺企業(yè)和合作網(wǎng)約車平臺企業(yè)依法履行首問負(fù)責(zé)、先行賠償?shù)蓉?zé)任。

交通運輸部將降低過高抽成列為2023年更貼近民生實事，讓司機(jī)明明白白算賬，實實在在獲益，推動主要網(wǎng)約車、互聯(lián)網(wǎng)道路貨運平臺公司公告下調(diào)抽成比例或會員費上限，下調(diào)幅度普遍在1到3個百分點。

　　針對廣大貨車司機(jī)反映的停車休息難、辦事不方便等急難愁盼問題，交通運輸部指導(dǎo)建成1300余個“司機(jī)之家”，為貨車司機(jī)提供更加經(jīng)濟(jì)實惠、安全實用的停車、休息、餐飲、洗衣、洗浴等服務(wù)，讓司機(jī)在路上有個“暖心之家”。

統(tǒng)籌解決 “最后一公里”難題第三章

交通運輸部把推進(jìn)農(nóng)村客貨郵融合發(fā)展作為為民辦實事的重要載體，統(tǒng)籌解決群眾出行、貨運物流、寄遞服務(wù)“最后一公里”難題。交通運輸部運輸服務(wù)司有關(guān)負(fù)責(zé)同志介紹：“我們通過在全國范圍內(nèi)開展函調(diào)，深入農(nóng)村客貨郵服務(wù)站點、客貨郵企業(yè)、基層管理部門實地調(diào)研，抓準(zhǔn)農(nóng)村客貨郵融合發(fā)展面臨的難點痛點，研究謀劃進(jìn)一步推動農(nóng)村客貨郵融合發(fā)展的政策措施?！?/p>

　　截至目前，我國共建成客貨郵服務(wù)站點5萬余個，開通客貨郵融合線路8000余條，投入代運郵件快件客車近3萬輛、農(nóng)村貨運班車7000余輛，客車年代運郵件快件超2億件。農(nóng)村客貨郵融合，促進(jìn)了農(nóng)村交通運輸集約化發(fā)展，給老百姓生產(chǎn)生活帶來了實實在在的便利。 　　交通運輸部堅持人民至上，組織相關(guān)省份開展典型經(jīng)驗交流，推廣農(nóng)村物流服務(wù)品牌，深入開展城鄉(xiāng)交通運輸一體化示范縣創(chuàng)建，利用運輸服務(wù)領(lǐng)域“農(nóng)村客貨郵融合”這個小切口，講好服務(wù)支撐全面推進(jìn)鄉(xiāng)村振興這個大主題。今年6月，交通運輸部、國家郵政局、國家鄉(xiāng)村振興局、中國郵政集團(tuán)聯(lián)合組織召開推進(jìn)農(nóng)村客貨郵融合發(fā)展電視電話會議，統(tǒng)籌部署調(diào)度，開展經(jīng)驗交流，形成多部門協(xié)同推動農(nóng)村客貨郵融合發(fā)展的生動局面。中國共產(chǎn)黨

交通運輸部有關(guān)負(fù)責(zé)同志表示，下一步，交通運輸部將進(jìn)一步鞏固深化主題教育成果，把以人民為中心的發(fā)展思想落實到具體行動上，傾聽行業(yè)心聲、推動民心工程，把主題教育成果切實轉(zhuǎn)化為密切黨群關(guān)系、提升干部能力、改進(jìn)工作作風(fēng)、辦好民生實事的生動實踐，不斷譜寫奮力加快建設(shè)交通強(qiáng)國、努力當(dāng)好中國式現(xiàn)代化開路先鋒的新篇章。